چکيده

در این مقاله به تحليل پره¬¬های متحرک ردیف اول توربین گازی GEF9 با خنک¬کاری فيلمی پرداخته ميشود که در حال حاضر بدون وجود خنک-کاری فيلمی بطور گسترده در توربين گازی ذکر شده مورد استفاده قرار گرفته است. به منظور دستيابی به نتايج مفيد و قابل اعتماد، ابعاد واقعی پره در حالت سه بعدی مدل¬سازی گرديده و در شرايط واقعی ترمو- هيدروديناميکی گازهای حاصل از احتراق  ورودی، مورد بررسی و تحليل قرار گرفته است. محاسبات در چهار نسبت دمش  38/0، 1/1، 8/ 1و0/3  برای انواع سوراخ¬های استوانه¬ای و سوراخ¬های گسترش¬یافته در خروجی (فن-شکل و فن¬شکل¬ رو¬به¬جلو) در سه ¬زاویه مختلف نسبت به سطح پره صورت گرفته است. نتایج نشان ميدهد در نسبت های وزش کم تاثير خنک-کاری انواع سوراخها تقریباََ يکسان بوده و در نسبت های وزش بالا، سوراخهای فن شکل عملکرد بهتری دارند. همچنين نتايج عددی نشان مي-دهد که در شرايط واقعی بهينه ميتوان دمای داغ¬ترين نقطه از پره رديف اول را بطور چشمگير نسبت به وضعيت بدون خنک¬کاری فيلمی موجود کاهش داد که از نظر طراحی مهندسی و طول عمر پره ها بسيار حائز اهميت است.