چکيده

عیب گردش روغن در یاتاقان¬ لغزشی اگر به موقع تشخیص داده شود می¬توان از آثار مخرب آن جلوگیری کرد. در این مقاله پس از توصیف عیب مذکور، فرکانس هارمونیک¬های ناشی از آن در شکل موج توان لحظه¬ای موتور القایی به روش تحلیلی تعیین می¬شود. سپس با استفاده از تابع فاصله هوایی مناسب، از روش تابع سیم¬پیچ برای شبیه¬سازی موتور القایی قفس¬ سنجابی با عیب گردش روغن یاتاقان استفاده می-گردد. ترسیم طیف فرکانس توان لحظه¬ای موتور با استفاده از نتایج شبیه¬سازی، ایجاد هارمونیک¬های تعیین¬شده را تأیید می¬کند. این¬گونه هارمونیک¬ها در توان لحظه¬ای یک موتور القایی فعال بر خط لوله انتقال نفت نیز مشاهده می¬شوند که تحلیل ارتعاشات حاکی از وجود عیب گردش روغن در یاتاقان آن است. در خاتمه با توجه به بزرگی دامنه هارمونیک¬ها و حساسیت آن¬ها به نوع عیب، شدت عیب، سطح بار موتور و عدم تعادلی ولتاژهای سه فاز استاتور، مناسب¬ترین دامنه هارمونیک به عنوان شاخص عیب گردش روغن با استفاده از شبیه¬سازی انتخاب می¬شود.